В XXI веке “быть в тренде” означает заботиться о нашей планете Земля. Один из экотрендов — это электромобиль. С момента изобретения электромобиля его стали позиционировать как экологичный транспорт, который никак не вредит окружающей среде и экономит ваши деньги. Но так ли это на самом деле? Мы разобрались в этом вопросе, ознакомились с мнением одной из специалистов по вопросам транспорта из общественной организации “Экодия”, и готовы рассказать о преимуществах и недостатках электрического автомобиля для тех, кто живет в Киеве. Далее на kyiv.name.
Вся правда об экологичности электромобилей
Согласно статистике 2019 года, рынок электромобилей вырос на 38% по сравнению с 2018 годом. Главными преимуществами электромобилей считаются экономия на топливе и экологичность, но по поводу второго преимущества возникают вопросы.
Если сравнивать электрический автомобиль и автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, то электромобиль будет более экологичным, так как он не выбрасывает газы и другие примеси в воздух во время езды. Но не стоит спешить с выводами, что электромобиль совсем не вредит окружающей среде, ведь машину «заправляют» электричеством, которое в 99% случаев в столице берется из невозобновляемых источников энергии. В Украине более 50% электроэнергии получают с атомных электростанций, которые не являются экологически чистым источником энергии.
Если при езде электромобиль не выбрасывает газов и никак не загрязняет окружающую среду, это не означает, что он полностью экологичен, ведь страдает экология той территории, где было сгенерировано электричество для зарядки машины.
Что касается выбросов парниковых газов, стоит отметить, что в Киеве дизельные автомобили — это не единственный источник выбросов, ведь во время работы киевских ТЭЦ, заводов и других предприятий в воздух также попадают вредные газы. Важно также заметить, что заводы по производству электромобилей выбрасывают намного больше газов в атмосферу, чем заводы по производству автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.
Ясно, что дизельные автомобили выбрасывают гораздо больше выбросов в воздух, но и электромобили нельзя назвать полностью безопасными и экологичными.
Случай, когда электромобиль может быть экологичным транспортом в столице
Если вы киевлянин, живущий в микрорайонах с частными секторами или в Киевской области и, например, имеете солнечные батареи, которые питают ваш электромобиль, тогда это транспортное средство можно считать экологичным. Если бы на территории столицы и области власти уделяли больше внимания установке возобновляемых источников энергии, таких как солнечные батареи, ветряные электростанции, биоэнергетика, тогда электромобили становились бы все более популярными и экологичными.
Про социальное воздействие электромобилей
Электромобили почти бесшумны — это основная причина, почему электромобили опаснее для человека, чем автомобили с двигателем внутреннего сгорания. Если бы в Киеве было одинаковое количество электромобилей и дизельных машин, то количество сбитых пешеходов на дороге было бы явно выше среди водителей «экологичных» автомобилей.
В столице Украины также существует огромная проблема с чрезмерной загруженностью дорог и нехваткой парковочных мест. Электромобили никак не улучшают эту ситуацию, а наоборот, делают трафик в городе еще более насыщенным.
Специалист по вопросам транспорта общественной организации “Экодия” Ирина Бондаренко в интервью для “The Village Украина” подчеркнула, что автомобиль следует использовать только в случае крайней необходимости и лучше отдать предпочтение электромобилю, чем дизельной машине. По ее словам, в повседневной жизни лучше использовать зеленый общественный транспорт, то есть троллейбусы, автобусы и трамваи.
Столица США — лучший пример для столицы Украины
Специалист “Экодия” Ирина Бондаренко отметила, что когда она работала в департаменте транспорта в столице Соединенных Штатов Америки Вашингтоне, она наблюдала, как американцы передвигаются по городу.
Среди киевлян есть шутка, что в Америке машин зарегистрировано больше, чем людей, но в Вашингтоне это совсем не так. В столице США и других крупных городах личные машины не используют, так как это экономически невыгодно, а также негде поставить автомобиль, потому что парковочных мест предусмотрено очень мало.
В Вашингтоне люди передвигаются по городу на велосипеде, метро и только в случае крайней необходимости пользуются каршерингом. В Вашингтоне он делится на три типа:
- Внутригородской (для передвижения по городу);
- Для путешествий (до аэропорта);
- Грузовой (для перевозки вещей).
В Киеве также есть сервис каршеринга “Getmancar”, но киевляне не так активно его используют по сравнению с жителями Вашингтона.
Специалист также отметила, что гораздо экологичнее пользоваться такси и каршерингом в столице, так как таким образом автомобилем могут воспользоваться как минимум 5 человек в день. Кстати, такси и каршеринг значительно снижают трафик на дорогах, так что если бы половина киевлян была экологически образованной, тогда Киев забыл бы о постоянных пробках и отсутствии свободных парковочных мест.
Без сомнения, электромобили — это самый экологичный автомобиль, но не самый экологичный вид транспорта для передвижения по столице. Хотя в Киеве много станций для подзарядки электромобилей, мы не можем назвать такой автомобиль надежным, так как в прохладную погоду и при использовании кондиционера его эффективность снижается как минимум на 30%.
Использованные источники: