Киев всегда был индустриальным городом. Большое количество производств и предприятий были размещены по всему городу. Каждое из них имело большое значение как для Киева, так и для государства в целом. Дальше на kyiv.name.
Все предприятия имели свое направление, а также свою специфику. Некоторые из них работают до сих пор, но частично изменили свое направление в связи с развитием страны. Поэтому о новой жизни советских заводов расскажем сегодня.
Завод Арсенал
Началом истории существования завода Арсенал считают 1764 год. Когда было создано арсенальную команду для ремонта и обслуживания оружия печерской крепости. Со временем, а именно в 1854 году производство было расширено и направлено на производство оружия. В 1941 году, когда было ясно, что линия фронта близко и бомбардировки Киева становились все чаще, завод был перевезен до окончания войны. После войны завод переформировал свое производство в направлении оптических, оптико — механических и оптико — электрических приборов, но все еще для нужд армии. Во времена Независимости Украины завод перепрофилировался и с 1994 года начал производить оптико — электрические приборы для новых сфер, а именно для медицины, банковской сферы и жилищно — коммунального хозяйства. Также было налажено производство фотоаппаратов, но из-за небольшого спроса это направление было уменьшено в несколько раз.
Сейчас большая часть помещений бывшего завода это заведения питания, а также большой культурный комплекс “Мыстецкий арсенал”. Небольшое количество строений осталось и работает по назначению. Сегодня тут производят оптико — электрические приборы для разнообразных медицинских диагностик, светофоры, а также считательные приборы для банковской сферы.
Завод Большевик
Завод был основан в 1882 году двумя чешскими предпренимателями на Шулявке. В те времена Шулявка была окраиной Киева, поэтому размещение завода было согласовано. В то время завод выпускал чугунную арматуру и болты, а также занимался ремонтом автомобилей. Со временем этот завод стал самым большим машиностроительным во всей стране. Также тут изготавливали оборудование для сахарных заводов, паровые котлы и насосы. В 1919 году после национализации завод получил название “ Первый государственный Киевский машиностроительный завод”, который направил все ресурсы на ремонт автомобилей армии, а также судовых машин Днипровской флотилии. В 1922 году завод получил новое имя “Большевик”. Во время войны завод перепрофилировался и начал выпускать снаряды, противотанковые мины, броневики, а также продолжал ремонт военной техники для нужд армии. Во время оккупации Киева рядом с сотрудниками завода также работали военнопленные.
Восстановление работы завода в мирном направлении началось с 1944 года, тут начали производить аппараты для производства вискозы. После 1991 года завод находился в большом кризисе,поэтому спастись от банкротства он смог только сдавая в аренду большое количество помещений. Сейчас большую часть площади занимает торговый центр “Большевик”, тут есть заведения питания, магазины и кинотеатр. Те помещения, которые остались производством сейчас выпускают линолеум, бутылки, канистры и другую тару, а также лифты и эскалаторы.
Завод Росток
История этого завода начинается с 1938 года. В то время при Киевском энергетическом институте были созданы радиомастерские, которые со временем выросли до большого производства. Он был известен во всем советском союзе своим производством аналоговых приборов сменного тока. С 90-х годов это группа предприятий. Компания производит бытовую технику, электрическое оборудование для авто, а также счетчики электроэнергии. Вторая часть производства занимается тиражированием компакт-дисков и сотрудничают только с лицензированными студиями звукозаписи. Также тут есть направление изготовления деревянных и алюминиевых конструкций, стеклопакетов, они занимаются архитектурным проектированием, а также строительством и реконструкцией зданий. Также возле производства есть дом культуры “Росток”, в котором есть школы танцев и разнообразные занятия для детей.
Киевский щавод электротранспорта
Завод был основан в 1902 году. Со временем его перестроили в вагоноремонтные мастерские. В начале тут был только ремонт вагонов, но со временем началось собственное производство. В 1958 году этот завод изготавливал вагоны для киевского фуникулера. После войны завод восстанавливает ремонт и производство трамвайных вагонов, а со временем, начинает изготавливать и заниматься ремонтом троллейбусов. В 1972 году началась большая поставка трамваев из Чехии, поэтому это направление было приостановлено. Завод начал производить грузовые троллейбусы. Но на протяжении всего своего существования завод продолжал заниматься ремонтом киевских трамваев и троллейбусов. В 2006 году трамвайное депо практически заканчивает свое существование. Сегодня тут торговый центр “Интервал Плаза”. Остальные строение производства сейчас пустуют и ждут своего часа.
Завод Артема
Завод был основан в 1892 году. Тут на протяжении всего существования завода изготавливалось разнообразное оружие, а также авиационные ракеты типа “воздух — воздух”. Также особенного внимания заслуживало направление противотанковых ракет, а также разнообразное оборудование для производства ракет. Интересный факт, на заводе Артема работают целые династии, в отдельных случаях их суммарный стаж составляет 150 лет. Сотрудники приводят на производство своих детей, обучают их и те остаются работать. При заводе созданы все условия для сотрудников. Тут есть правление медицинских услуг, большой спортивный комплекс, в котором тренерами работают члены спортивного клуба “Сокол”. У завода есть также своя база отдыха, детский лагерь и детский дом культуры.
Завод Радикал
Строительство заводу началось в 1949 году, а уже в 1954 году полностью был введен в эксплуатацию. Это было самое большое предприятие химикатов во всем советском союзе. Завод производил каучук, хлор, серную и соляную кислоты, которые использовались, как врамках государства, так и отправлялись на экспорт. Во время Независимости Украины завод был почти единственным предприятием, которое производило разнообразные химикаты. Но с 1996 года по 1998 год вся производственная деятельность завода была остановлена. Со временем была создана специальная комиссия, которая проверяла экологичность и безопасность завода. Во время проверки выяснилось, что на территории завода хранится 134 тонны ртути, 109 тонн серной кислоты, 12 тонн аммиака и еще 2500 тонны других химических веществ.
В сентябре 2000 года было принято решение о полной очистке территорий завода Радикал. Во время очистки, а также вывоза оборудования несколько раз на заводе начинался пожар. Также было проведено экстренное собрание, чтобы как можно быстрее очистить территории от химикатов, которые уже попали в землю. Только в конце 2012 года с завода были вывезены все найденные химикаты, а завод был закрыт. Сейчас рядом с заводом размещаются офисные здания, а также все возможные СТО. Тут даже есть фирмы по производству разнообразных лаков и красок. Раньше Радикал называли вторым Чернобылем, из-за большого количества химикатов. Как оказалось позже, самая большая проблема этого места и сегодня это большой резервуар с ртутью, который, так и не был вывезен с завода. Сейчас на территории бывшего завода работает почти 40 предприятий, которые купили строения вместе с землей.
Большинство больших предприятий советских времен обанкротились и пропали, те единицы, которые остались перепрофилировались под сегодняшний спрос, чтобы выжить и не потерять свои мощности. Возможно, в будущем, они смогут принести еще больше пользы столице и стране в целом.
